• Il pilota responsabile di squadra è il responsabile della sicurezza, (circ. n° 146 AeCI del 7 agosto 1995 par. B2).
• Le caratteristiche tecniche del mezzo utilizzato ed il comportamento della squadra operativa è conforme alla circolare n° 146 AeCI del 7 agosto 1995. (par. A0 e A3 Norme di comportamento).
• La Zeppelin possiede regolare assicurazione RC terzi per eventuali danni causati.
• In caso di interruzione del collegamento radio, il mezzo è dotato di uno speciale sistema di sicurezza che provoca lo scarico completo del gas di riempimento, consentendo così una discesa lenta , e quindi non pericolosa. 
• In assenza di segnale radio le eliche sono ferme e comunque coperte da un sistema intubato che le rende assolutamente innocue anche durante la rotazione.

• Area riservata per la preparazione al volo.

• Area riservata al furgone adibito al trasporto dell’attrezzatura.